ເຕັກໂນໂລຢີ RFID ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມລັບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການຄຸ້ມຄອງລົດຖີບທີ່ສູງ, ແລະຜົນກະທົບຂອງພວກມັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະການຈະລາຈອນແມ່ນຮຸນແຮງຂຶ້ນ. ໃນການປົກຄອງພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ, ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍໃນສະຖານສະຖານທີ່ມີບັນຫາເຊັ່ນ: ກໍາລັງຕໍາຫຼວດທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມສູງ, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນປົກກະຕິ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຈັດການການຈະລາຈອນລົດຖີບທີ່ຫລອມໂລຫະ, ແລະປັບປຸງລະດັບການຈັດການການຈະລາຈອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຈັດການແບບມາດຕະຖານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.

 

ການຄຸ້ມຄອງລົດຖີບສາຍໄຟຟ້າ RFID ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງປ້າຍໃບອະນຸຍາດຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍແທັກອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຫນ້າຮັກຄືບັດປະຈໍາຕົວ "ບັດປະຈໍາຕົວ". ຮູບແບບແຜ່ນໃບທະບຽນຂອງຍານພາຫະນະແລະການຈັດສົ່ງອາຫານແລະການຈັດສົ່ງດ່ວນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກພາຫະນະທໍາມະດາ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມລະອຽດອ່ອນກວ່າແລະມີຄວາມຫມາຍສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງທີ່ສໍາຄັນ. ປ້າຍ RFID ນີ້ສາມາດຂຽນຂໍ້ມູນໄດ້ເຊັ່ນວ່າປ້າຍທະບຽນຍານພາຫະນະ, ຮູບແບບຂອງພາຫະນະ, ຈໍານວນຮ່າງກາຍ, ກອບເປັນຈໍານວນຂໍ້ມູນອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອ່ານ RFID ປ້ອງກັນທີ່ສູງແລະມີສ່ວນທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນເພື່ອອ່ານ, ແລະຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການຄຸ້ມຄອງລົດຖີບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກ້ອງວົງຈອນປິດຕໍາຫຼວດເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ່ານກວດກາທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ບໍ່ໃສ່ຫມວກສີແດງ, ແລະ 7}}

 

ຂະບວນການຄຸ້ມຄອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທັງຫມົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທະບຽນປ້າຍທະບຽນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ດ້ານວິດີໂອເພື່ອເກັບກໍາພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍແລະເປັນຂໍ້ມູນທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຄວາມຖີ່ຂອງການກໍານົດຂໍ້ມູນທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພ້ອມທັງຜູ້ຕິດຕາມລົດເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະສົ່ງໄປທີ່ສູນຄວບຄຸມ. ຖ້າສູນຄວບຄຸມໄດ້ກໍານົດແລະວິເຄາະແລະວິເຄາະທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງສາມາດສົ່ງໄປຫາການເດີນທາງແລະຂະບວນການທັງຫມົດພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາ 3 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ.

 

ໃນເວລາທີ່ຈັດການລົດຖີບໃນຊຸມຊົນ, ມີພຽງຜູ້ອ່ານທີ່ຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຂອງຊຸມຊົນ. ເມື່ອລົດຖີບໄຟຟ້າເຂົ້າສູ່ລະດັບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ອ່ານ RFID, ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາຈະຖືກສົ່ງໄປສູນລະບົບ. ຜ່ານການປະມວນຜົນເວທີ, ລະບົບສາມາດກໍານົດສະຖານະພາບຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບວກກັບການຕິດຕັ້ງການເຂົ້າເຖິງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າຊຸມຊົນ, ມັນສາມາດກໍານົດວ່າ scooter ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກເອົາອອກຈາກຊຸມຊົນ.

 

ໂດຍການຕິດຕັ້ງແລະໃຊ້ເຄື່ອງອ່ານ RFID ແລະຂຽນໃນການຄ້າຂາຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການຄ້າຊຸມຊົນໃນຕົວເມືອງ, ໃນຕົວເມືອງ - ການຕັດກັນໃນຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນໃນເຂດຕົວເມືອງ, ການເກັບກໍາຂໍ້ມູນສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. RFID ອ່ານແລະຂຽນອຸປະກອນທີ່ເກັບກໍາຂໍ້ມູນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຕິດຕັ້ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແທັກໄຟຟ້າ, ອັບໂຫລດຢູ່ໃນເວທີ backend, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການລົງທະບຽນຕ້ານລັກຂະໂມຍ

 

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ມະຫາວິທະຍາໄລໃນປະເທດຈີນໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ RFID ຜ່ານໄປສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າແລະພະນັກງານໃນວິທະຍາໄລ. ບົດຂຽນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເພື່ອຈັດການບໍລິຫານລົດຖີບທີ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານການບໍລິຫານ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ແລະພະນັກງານ

The RFID PASS ຈະເປັນບັດປະຈໍາຕົວທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບວິທະຍາໄລໄຟຟ້າວິທະຍາເຂດ, ຝັງດ້ວຍປ້າຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງທີ່ສຸດ, ເພື່ອຂຽນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຈົ້າຂອງ. ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບລະບົບການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າທີ່ສະຫຼາດແລະລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.

 

ໂດຍຜ່ານເທັກໂນໂລຢີ RFID, ການຈັດການ, ການຈັດການ, ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພສາມາດບັນລຸໄດ້, ປ້ອງກັນການສູນເສຍລົດຖີບ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.